从亮剑开始崛起 第十七章 各自的新坦克。(1/7)

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    “他们可以送货到霍县以西?”

    平安县,会客旅舍内,那位撕拉夫将军收到了来自手下的消息。

    “对。”

    来人点点头:

    “距离中亚铁路最近的火车站只有五十公里。”

    “太好了。”

    将军握紧拳头狠狠的挥了挥。

    虽然知道国与国之间没有友谊存在,无论是谈判桌上下都只有赤裸裸的利益诉求,对方这一手绝对另有所图,估计是促使己方和德国佬拼命,消耗国力。

    但他心里依旧难以控制的开心起来。

    在几个五年计划的期间,中亚铁路按照预定计划修建完毕,中亚地区可以直达摩斯科,但一直是单行道,运输有限。

    而在41年的时候,为了避免遭遇德国人轰炸,一百二十多家工厂被转移到啊拉木图,期间,为了满足运输需求,中亚铁路也与摩斯科连接,并进行了技术升级,改为双向轨道,并提升车速。

    运输有了极大提升。

    战争时期,铁路管制,从啊拉木图出发,最新式的超大马力蒸汽货运列车,只需要七十到八十个小时就能抵达摩斯科。

    霍县以西地势平坦,距离铁路五十公里,用汽车接驳只需要半天时间,车站设施完善,装卸能力强,实在不行还能找他们采购一些吊车,叉车。

    也就是说,大约一周时间,从这里购买的武器就能抵达前线。

    无论是反坦克火炮,还是坦克,都能抵达。

    虽然因为距离,缺乏支线轨道缓冲,以及车站装卸能力,铁轨承载能力等限制,每天只能运输二十五到三十列,但也足够了。

    哪怕是最难运输的坦克,一列-->>

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